Litt historikk om: MB Girkasser

1964-65 kom den første automatiske gearkassen fra Mercedes Benz. Den ble kalt GA kasse, uten at jeg vet hva dette står for, og den ble brukt på alle modeller opp til 1970.

Den er basert på en kombinasjon av clutchpakker og bremsebånd, og er bygd på et væskekoplingprinsipp.Dette er gode og solide gearkasser, men de første som kom hadde et problem med lekkasjer fra converteren som til å begynne med var naglet sammen. Disse ble etter hvert sveiset, og da var det problemet ute av verden. Sjalt-kvaliteten var ikke altfor god, mest fordi den hydrauliske styringen ikke klarte å mestre dempeprosessen like bra som på senere modeller. I drosjemiljøet ble GA kassen derfor gjerne kalt ”hoggern”.

I 1970 skiftet de til en utbedret utgave som i prinsippet var bygd opp på samme måte som GA kassen, men med helt andre prosesser for demping og styring av sjaltøyeblikket. Denne kassen er kalt 722-1. I de tretten årene denne ble produsert gikk den gjennom mange forandringer, helt til de kom med vacumstyring rundt 1979. Dette er et system som kombinerer hydraulikk og vacumstyring, hvilket fører til mye mykere overganger.